選擇低價(jià)團(tuán)出游的游客，往往會(huì)一廂情愿地認(rèn)為，旅行社會(huì)按旅游產(chǎn)品的廣告報(bào)價(jià)將行程安排下來(lái)，也就是花廣告的低價(jià)可以購(gòu)買到期望已久的旅游產(chǎn)品。其實(shí)這正是旅游者不成熟消費(fèi)心理的癥結(jié)所在。

　　一般來(lái)講，旅游產(chǎn)品的價(jià)格由兩方面構(gòu)成：一是旅游者前往旅游目的地的過(guò)程中所需要的交通、住宿的價(jià)格和旅游目的地的消費(fèi)價(jià)格；二是旅行社為旅游者服務(wù)所投入的人力成本的價(jià)格。

　　可以看出，旅游產(chǎn)品的價(jià)格利潤(rùn)空間是很有限的，旅游產(chǎn)品價(jià)格的降價(jià)空間更為有限，這是因?yàn)?，旅游產(chǎn)品中科技成本的含量幾乎是零，不可能由于擴(kuò)大產(chǎn)品生產(chǎn)而降低單個(gè)產(chǎn)品的成本；另外，旅游產(chǎn)品幾乎是不可復(fù)制的，它不會(huì)像一般物質(zhì)形態(tài)產(chǎn)品那樣，被不斷的復(fù)制送到成千上萬(wàn)消費(fèi)者手中，并在復(fù)制的過(guò)程中成本不斷降低。尤其是自然景觀和一些人文歷史景觀產(chǎn)品更不具有復(fù)制性，為了保護(hù)它，人們往往還會(huì)提高它的價(jià)格。

　　旅游產(chǎn)品的利潤(rùn)主要產(chǎn)生于人力服務(wù)之中，旅游者要在旅游的過(guò)程中得到較好的享受，就要讓為你服務(wù)的對(duì)象得到合理的報(bào)酬，如果一味的降低人工服務(wù)的成本，服務(wù)者得不到合理的報(bào)酬，試問(wèn)他還有什么積極性為旅游者服務(wù)呢？

　　還有一些游客存在一種“搭便車”心理，認(rèn)為無(wú)論是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)也好，還是惡性競(jìng)爭(zhēng)也罷，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是有好處的，消費(fèi)者可以在競(jìng)爭(zhēng)中得到實(shí)惠，以一種僥幸的心理追求一味走低的價(jià)格。殊不知，旅游產(chǎn)品的惡性競(jìng)爭(zhēng)，擠壓的只是服務(wù)的成本，擠壓的服務(wù)成本愈低，旅游者所享受的服務(wù)就愈少，如果把服務(wù)成本全部擠壓干，而要服務(wù)者繼續(xù)為你服務(wù)，其結(jié)果肯定是劣質(zhì)服務(wù)。

　　由于上述旅游者不成熟的消費(fèi)心理，又促使低價(jià)團(tuán)的盛行。游客要出游，旅行社要生存，不得不采取這種在三方面尋求“平衡”的方式：低價(jià)運(yùn)作；高價(jià)購(gòu)物，熱賣自費(fèi)；最后才是游客的感受，僅以最低的游客不向有關(guān)部門投訴為準(zhǔn)。